Sektör çözümü · Kargo & Kurye

Kargo ve Kurye Şirketleri için İşe Alım, Vardiya ve Zimmet Yönetimi

Kargoda operasyonun ağırlığı deponun içinde değil, kapının önündedir: kuryeler sabah şubede yükleme yapar, gün boyu sahaya dağılır, akşam teslim edilemeyen parçalarla döner. Kadro da bu tempoda değişir — bir kurye ayrılır, ertesi hafta iki yenisi başlar; kampanya dönemlerinde ekip birkaç kat büyür, sezon bitince yeniden küçülür. empuno bu düzenin İK tarafını üstlenir: ilan ve başvuru akışı kariyer sayfanızda kurulu kalır, kısmi süreli ve takviye kadrolar tek çizelgede yönetilir, devam kaydı şubedeki QR ekranından alınır, el terminali ve araç belgeli devredilir, yoğun haftaların fazla çalışması dönem kapanmadan görünür.

Ücretsiz Deneyin

Bu sektörde İK'nın gerçek dertleri

Kadro her ay değişiyor, işe alım hiç bitmiyor

Kurye devri yüksektir: ayrılan olur, deneme süresini doldurmayan olur, yalnızca sezonluk gelen olur. İlan hazırlamak, başvuruları elemek ve işe alınanın kaydını sıfırdan açmak neredeyse aylık bir rutine dönüşür; önceki dönemin başvuru havuzu ise çoğu zaman kaybolur.

Kısmi süreli ve takviye düzenler tek tabloya sığmıyor

Yalnızca sabah bloğunda çalışan kısmi süreli kurye, tam gün dağıtıma çıkan kadrolu ekip, sadece yoğun günlerde devreye giren takviye... Hepsi ayrı saat düzeninde çalışır ama hepsi aynı paylaşılan tabloda izlenmeye çalışılır. Fiilen kaç saat çalışıldığı ay sonunda vardiya sorumlusunun notlarından derlenir.

El terminali, çanta ve araç kayıt dışı el değiştiriyor

El terminali vardiyadan vardiyaya, motosiklet kuryeden kuryeye sözle devredilir. Tutanak olmadığı için hasar ya da kayıp ortaya çıktığında sorumluluk tartışmaya açık kalır; hızlı ayrılan bir kuryeden neyin geri isteneceği listeye değil hafızaya yazılıdır.

Kampanya haftalarının fazla çalışması sonradan konuşuluyor

İndirim dönemlerinde hacim katlanır, günler uzar; fazla çalışmanın saat bazlı kaydı tutulmadığı için dönem kapandıktan sonra tahminle konuşulur. Yıl içinde kimin ne kadar fazla çalışma biriktirdiği de hiçbir yerde toplanmaz.

empuno bunları nasıl çözer?

Bitmeyen kurye alımı kariyer sayfanızda kurulu kalsın

Şirketinize özel, herkese açık kariyer sayfanız dakikalar içinde açılır; kurye ilanlarını tek adresten yayınlar, bağlantıyı sosyal medyada ve şube panosunda paylaşırsınız. İlan metnini yapay zeka yazar; her ilana özel sorular eklersiniz — ehliyet sınıfı, kendi aracının olup olmadığı, akşam ve hafta sonu saatlerine uygunluk gibi. Gelen CV'ler ilan gereksinimlerine göre analiz edilip puanlanır; bu bir ön sıralamadır, hiçbir aday otomatik elenmez ve karar sizde kalır. İşe aldığınız kurye aynı platformda çalışan kaydına dönüşür; ilanlar ve başvurular sistemde kaldığı için bir sonraki dönemin alımı sıfırdan değil birikmiş havuzdan başlar.

Kısmi süreli ve takviye kadro tek çizelgede

Vardiya şubeye değil kişiye tanımlanır: sabah bloğunda çalışan kısmi süreli kurye, tam gün dağıtıma çıkan kadrolu ekip ve yalnızca yoğun günlerde devreye giren takviye aynı çizelgede kendi düzeniyle yer alır; plan değiştiğinde son hali çalışanın mobil takviminde görünür. Atamalar İş Kanunu sınırlarına göre denetlenir — günlük 11 saat, gece ağırlıklı postada net 7,5 saat (md. 69) ve postalar arası kesintisiz 11 saat dinlenme kuralları çizelgede karşılığını bulur. QR kayıtları atanmış vardiyayla eşleştiği için puantaj elle tutulmaz; ara dinlenmeler kademeli düşülerek (md. 68) net çalışma bulunur, vardiya dışına taşan süreler fazla çalışma, gelinmeyen günler eksik gün olarak dönem kapanmadan işaretlenir.

Dağıtım şubesinde konum doğrulamalı QR ile devam kaydı

Her dağıtım şubesi ve aktarma noktası sistemde ayrı şube olur; girişteki bir tablet ya da mevcut bilgisayar o noktaya özel QR kodu gösterir. Kod kısa aralıklarla (varsayılan 20 saniyede bir) kendini yeniler ve kurye kendi telefonuyla okuttuğu anda konumu doğrulanır — sabah yükleme ve akşam dönüş kayıtları bu şekilde alınır. Kart, turnike ya da parmak izi cihazı kurulmaz; sabah çıkışında kalabalık bir kurye grubu aynı anda hareket ederken tek okuyucunun önünde kuyruk oluşmaz. Yeni bir dağıtım noktası açtığınızda ek donanım değil, yalnızca yeni bir şube ve QR ekranı tanımlanır; hangi şubede kimin işbaşı yaptığı ve geç kalmalar merkezden izlenir.

El terminalinden araca, her devir belgeli

El terminali, kurye çantası, telefon ya da motosiklet bir kuryeye atandığı anda fotoğraflı zimmet tutanağı, geri alındığında iade belgesi PDF olarak sistemden çıkar; devir bu iki belgeli adımla kapanır. Teslim anındaki fotoğraf sayesinde hasarın hangi elde oluştuğu tartışması belgeye dayanır. Alış faturasını yüklediğinizde fatura numarası, tutar ve KDV bilgisi yapay zeka ile okunur; bakım-tamir geçmişi aynı varlık kartında birikir, değer takibi TL, USD, EUR veya GBP ile yapılır. Hızlı değişen bir kadroda ayrılan kuryeden neyin isteneceği hafızaya değil listeye dayanır ve her kurye üzerindeki zimmeti mobil uygulamasından kendisi görür.

Kampanya fazla çalışması ve yıllık sınır kümülatif izleniyor

Puantajın çıkardığı fazla çalışma ve eksik günler bordroya elle taşınmaz; vardiya çalışma günlerinin dışına düşen çalışma ile resmî tatile denk gelen çalışma ayrı kalemlerde hesaplanır. Yıl içinde biriken fazla çalışma kümülatif izlenir: İş Kanunu md. 41'in aradığı yıllık 270 saatlik sınıra yaklaşıldığında ve sınır aşıldığında bordro hesabı uyarı üretir, yoğun kampanya haftalarından sonra kimin ne kadar biriktirdiğini elle toplamazsınız. Fazla çalışma karşılığında ücret yerine serbest zaman tercih eden çalışanın hak ettiği süre de aynı hesapta izlenir. SGK primleri, gelir vergisi dilimleri ve damga vergisi güncel mevzuata göre hesaplanır; kısmi süreli çalışanın gün ve saatleri kendi vardiya düzeninden gelir. Yazılı onay ve muvafakat gibi yükümlülüklerin takibi işverende kalır.

Sık Sorulan Sorular

Kuryelerimiz gün boyu sahada; devam takibini nasıl yapıyoruz?
Kayıt noktası dağıtım şubesi ve aktarma merkezidir: kurye sabah yüklemeye geldiğinde ve akşam döndüğünde şubedeki QR ekranını kendi telefonuyla okutur, okutma anında konumu doğrulanır. Sınırımızı açıkça çizelim — empuno bir araç takip, rota optimizasyonu ya da teslimat takip sistemi değildir; gün içindeki duraklar, teslim edilen parça sayısı ve aracın konumu izlenmez, mevcut kargo takip yazılımınızla veri alışverişine girmez. Kapsamı çalışanın mesaisi, izni, bordrosu, zimmeti ve masrafıdır; kuryenin günü şube giriş-çıkışlarına dayanan saat bazlı puantajla belgelenir. Konum doğrulaması şube ayarından kapatılabilir, ancak bu durumda kaydın gerçekten nereden atıldığı garanti edilmez — tercihi bilerek yapmanız gerekir.
Kampanya dönemlerinde ekip büyüyor ve saatler uzuyor; yıllık fazla çalışma sınırını nasıl izlerim?
Fazla çalışma tahminle değil kayıtla bulunur: QR ile alınan giriş-çıkışlar atanmış vardiyayla karşılaştırılır, vardiya dışına taşan süreler dönem raporlarında görünür ve bordroya kalem olarak taşınır. Yıl içinde biriken fazla çalışma kümülatif izlenir; İş Kanunu md. 41'in aradığı yıllık 270 saatlik sınıra yaklaşıldığında ve sınır aşıldığında bordro hesabı uyarı üretir. Sorumluluğu da doğru yere koyalım: sınıra uyum, fazla çalışma için işçinin yazılı onayının alınması ve denkleştirme uygulanacaksa koşullarının sağlanması işverende kalır — sistem takibi kayda dayandırır, yükümlülüğü üstlenmez. Tereddütlü durumlarda mali müşavirinize danışmanızda fayda var.
Sık kurye değiştiriyoruz; yeni başlayanı ne kadar hızlı sisteme alabilirim?
Aynı gün. İşe aldığınız aday, kariyer sayfasından gelen başvuru kaydı üzerinden çalışan kaydına dönüşür; sıfırdan veri girişi yapılmaz. Kimlik belgesinin fotoğrafından bilgileri yapay zeka çıkarır, TC kimlik numarası doğrulamadan geçer ve yalnızca onayladığınız bilgiler profile işlenir; ıslak imzalı sözleşme ve İSG evrakı mobil kamerayla çok sayfalı taranıp tek PDF olarak dijital özlük dosyasına eklenir. El terminali ve aracın zimmeti ilk gün fotoğraflı tutanakla açılır, vardiyası çizelgeye atanır ve kurye ilk sabahından itibaren QR ile giriş-çıkış yapabilir. Ayrılışta aynı düzen tersine işler: zimmet listesi belgeli kapanır, dosya yasal saklama süresi boyunca sistemde kalır.